Často diskutovanou je problematika filtrov pevných častíc dieselových automobilov. Problém vzniká hlavne pri nesprávnom režime jazdy, alebo pri nevhodne zvolenom type vozidla na používanie (napr. dieselové auto, veľkoobjemový motor), používaný iba v mestskej premávke. Časté studené štarty a jazda studeného motora na krátke vzdialenosti má za následok zvýšenú dymivosť. Filter sa nemá kedy spontánne resp. riadene vyčistiť (na spontánne alebo riadené vyčistenie treba konštantnú jazdu vyššej rýchlosti, napr. jazda po diaľnici), dochádza k jeho upchatiu, rozsvieteniu kontrolky a obmedzeniu prevádzky vozidla (tzv. núdzový režim).